首款鸿蒙汽车AITO问界M5来了！25万起，首销日预定365台

  【天极网数码频道】众所周知，华为曾多次表示：华为不造车，而是志在不断提供ICT技术及智能研发成果给车企赋能，帮助车企造好车、卖好车。但从现在来看，华为仍在加快汽车业务的布局。

  在昨日的华为冬季旗舰新品发布会上，华为推出了一系列旗舰芯片，另还正式发布了首款鸿蒙汽车——与赛力斯联手打造的AITO问界M5。这款新车是首款搭载华为Harmony OS智能座舱的车型，同时还搭载了华为自研的车载地图Petal Maps以及HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，驱标准版预售价25万，四驱性能版预售价28万，四驱旗舰版预售价32万。

  问界M5作为首款搭载了华为Harmony OS智能座舱车型，配备了10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可以实现全场景互联，能让车与人、手机、智能家居等无缝流转。车身方面，长、宽、高分别为4770*1930*1625mm，轴距2880mm，定位于中型SUV。

  不少想购买新能源汽车的消费者却担心电动车续航能力差、电池衰减快、充电不便利等问题，为了解决这种担忧，问界M5在动力部分搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，百公里油耗3.2kWh/L，综合续航里程超1000km，实现了超低能耗，还更省电省油。

  而在性能方面，问界M5采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h仅需1.9秒，能达到起步就“弹射”的感受。另外，AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合，适合不同人群。

  事实上，这并非华为与赛力斯的第一次合作。在今年上海车展期间，赛力斯与华为就联合打造了赛力斯华为智选SF5车型，4月21日，距离这款车型正式开卖仅过去两天的时间，用户成交订单量已经突破3000单，而据乘联会最新数据显示，2021年4~11月赛力斯华为智选SF5销量为7080辆。如今再次深度赋能赛力斯，推出了全新高端品牌AITO，首销日就预订了365台，相信在正式发售之后销量将更加可观!

  此外，华为还已经与长安汽车、广汽集团、北汽蓝谷进行合作，并打造了三个子品牌。北汽蓝谷的极狐阿尔法S HI量产版车型将于2021年12月25日小批量交付，华为与长安汽车、广汽集团打造的车型分别将于2022年和2023年量产。可见，华为目前还在加大对汽车业务的投入，而在手机业务受挫后，华为汽车业务也备受全网关注。

  那么，你对这款25万起步，首款搭载鸿蒙系统的汽车感兴趣吗？