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四大数据机构:多项核心数据摩拜不足ofo一半

天极网GPS频道 2017-10-30 16:57 我要吐槽

  【天极网数码频道】最近几天,一股自西向东的冷空气让北方地区“一夜入冬”,大风突袭的同时也吹走了笼罩在空中的雾霾。

  而对于共享单车行业来说,寒意从今年中旬就悄然来临。悟空单车倒闭,町町单车老板跑路,3Vbike倒闭,50天内,3家共享单车创业公司接连“牺牲”。紧接着小鸣单车、酷骑单车和小蓝车相继被爆押金难退......共享单车企业“死伤惨重”,行业“阴霾”久久难以消退。

  与此同时,随着共享单车行业清场加速,ofo与摩拜的两强格局也已经逐渐固化,多机构数据显示ofo在多项核心数据方面已经远远甩开摩拜,坐稳行业第一宝座已无悬念。

  知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据显示,ofo月度活跃用户规模增长已至7144.06万,排名全行业第一,这也是共享单车平台月活用户首次破7000万,摩拜月度活跃用户规模为6643.21万,排名行业第二,ofo月度活跃用户数领先摩拜超500万人。从今年整体数据来看,ofo月度活跃用户使用次数增长至17.4亿次,摩拜月度总使用次数为8.8亿次,ofo为摩拜的2倍。而且,ofo月度活跃用户规模自5月超越摩拜之后,已经是连续第5个月领先摩拜,稳居行业第一。

  美国纽约知名的研究公司7Park Data最新发布的关于中国共享单车市场的研究报告中也称,ofo已占据了近7成的市场份额,摩拜占据3成左右份额,其他平台份额可以小到忽略不计。

  从上述数据中不难看出,共享单车行业已经呈现出7:3格局,每10辆中就有7辆是ofo小黄车。ofo在市场份额方面具备绝对优势。

  从共享单车的供应链来看,ofo也已经占据了行业七成的供应链产能,ofo与富士达合作,建立首个共享单车全球研发中心,在全球布局中实现了供应链产能整合,并携手进行海外布局。这次合作不仅让ofo获得了富士达超千万的年产能,霸占全球1/8的单车产能份额;也让强强联手产生了1+1>2的效果,再次刷新了大众对共享单车领域的认识。

  不仅如此,9月26日,ofo还在“用科技重新定义共享”的发布会上宣布,与全球第一化工企业巴斯夫合作,推出了新款车型——穿上“跑鞋胎”的小黄蜂。小黄蜂最大的亮点之一就是将跑鞋的理念和材料应用到单车轮胎上,采用了巴斯夫Elastopan聚氨酯(PU)制造的双层车胎系统,独特的双密度技术让外层车胎的回弹性是普通橡胶车胎的3倍以上,可承受各种粗糙路面的考验,确保了更完美、更安全的骑行;内层具有出色的回弹性能,可提供良好的减震性,使得ofo小黄蜂具有更轻、更好骑、更Q弹、更舒适的骑行体验,能轻松实现“脚踏5秒钟,滑行2分钟”。由此可鉴,ofo在供应链的整合能力上也比摩拜略胜一筹。

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  共享单车作为体验型商品,NO.1始终还是用户说了算,全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research数据显示,ofo小黄车和摩拜在用户满意度方面领跑中国共享单车市场。其中,ofo小黄车以9.2分居于行业第一,摩拜以8.8分排名第二,其余共享单车品牌产品满意度相差不大,均在7.0分左右。通过数据对比可知,ofo的用户满意度最高,这表明ofo的车型及骑行体验等服务更受用户青睐。

ofo与摩拜满意度领跑中国共享单车市场.png

  通过对市场份额、供应链产能、科技创新、客户满意度多方的分析,相信大家心里已经有了自己的答案,ofo行业第一的地位,已经毋庸置疑。

  10月20日,ofo小黄车宣布最新日订单量已突破3200万,已在全球连接超过1000万辆共享单车,为全球17个国家超180座城市的2亿用户提供了超40亿次绿色低碳的出行服务。正如ofo 联合创始人薛鼎说的那样,作为一家高科技公司,ofo将不断研发尖端科技,探索行业最佳解决方案,不断成长,不断进化,引领全球共享出行迈入新阶段。

作者:佚名责任编辑:雷文信)
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